據(jù)PCB廠了解，9 月 28 日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時代科技有限公司與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。該項(xiàng)目總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，定位高端智能手機(jī)，整合全球技術(shù)和資源，服務(wù)全球市場。

熟悉數(shù)碼圈的朋友應(yīng)該都知道，手機(jī)圈的競爭有多么恐怖，5年前還是百家爭鳴的局面，現(xiàn)在所剩的手機(jī)品牌已經(jīng)沒有幾個了，像魅族、錘子等小眾互聯(lián)網(wǎng)品牌，都已經(jīng)開始被消費(fèi)者遺忘，就更別提諾基亞和摩托羅拉是怎么被時代扔下的。吉利這個時間點(diǎn)來入局手機(jī)，只能表示看不懂，但大受震撼。

PCB廠小編認(rèn)為，整個事情需要細(xì)品，吉利真的需要手機(jī)來盈利嗎，顯然不用，它只是依附于吉利汽車一環(huán)的項(xiàng)目，換句話說，你不用吉利汽車，吉利手機(jī)對你來說就是一個很普通的商品，沒有什么價值。但車企的思維和互聯(lián)網(wǎng)思維是不同的，吉利現(xiàn)在這步棋，是為了一個手機(jī)與汽車協(xié)同的場景在做準(zhǔn)備，手機(jī)上的信息、音樂、導(dǎo)航與汽車同步，雖然已經(jīng)有不少廠家通過一些軟件手段做到了，但這也意味著車企要和這些軟件廠家共享數(shù)據(jù)，但一家成熟的車企是不會容忍這種事情在自己的車上發(fā)生，很多敏感信息要走加密通道，這就和海外的安吉星十分類似。

因?yàn)榧冸姇r代，汽車的競爭力就會從原來的三大件，逐漸向軟件轉(zhuǎn)移，誰的服務(wù)好，誰就可能勝出，一步和吉利汽車深入綁定的手機(jī)，可以通過內(nèi)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、甚至自動駕駛、安全救援等服務(wù)，的確要把這些東西寄托在第三方安全的多。

另外，PCB廠了解到，未來的車機(jī)說不定很多數(shù)據(jù)和硬件就會集中在手機(jī)上，車內(nèi)的屏幕只能作為投屏顯示存在，也就是說，一臺車如果不是你親自帶著手機(jī)接上汽車，它很有可能是無法開走的，這也降低了車輛被盜走的風(fēng)險，以后的汽車就是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的一環(huán)，不得不說吉利這一步布局非常超前。

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