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汽車通訊模塊線路板訂單出貨前景波動(dòng)[ 06-16 08:57 ]
全球汽車市場(chǎng)熱鬧異常,然而上游零組件供應(yīng)鏈的狀況卻是持續(xù)擺蕩。PCB業(yè)者指出,雖然時(shí)序已到6月,但現(xiàn)在看起來全球汽車供應(yīng)鏈,從上游零組件到終端車廠都還沒有完全恢復(fù)到過往的正常狀態(tài),缺工、缺料情況頻傳,因此汽車通訊模塊線路板廠自身雖然已把產(chǎn)能運(yùn)行都調(diào)整回來,出貨仍有時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象。
電池線路板廠:華為海思堅(jiān)持研發(fā)尖端半導(dǎo)體,無法生產(chǎn)也不裁員[ 06-15 09:29 ]
據(jù)電池電路板廠了解,2021 年第一季度全球智能手機(jī)處理器市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng) 21%,達(dá)到了 68 億美元,而其中華為海思的智能手機(jī)處理器出貨量相比去年同期下降了 88%。
汽車電路板之車企的“用戶思維”,痛點(diǎn)到底在哪里?[ 06-12 08:58 ]
“未來智能汽車時(shí)代,中國車企最缺的應(yīng)該是產(chǎn)品定義能力。”這是一位造車新勢(shì)力的高層此前提及的一個(gè)觀點(diǎn)。他認(rèn)為,過去30年,中國車企的制造和創(chuàng)新能力雖然在不斷提升,但在產(chǎn)品定義方面,更多的還是追隨。
汽車無線充PCB之韓國最大的車企倒閉[ 06-11 09:26 ]
現(xiàn)在汽車行業(yè)實(shí)在是太火爆了,眾多汽車公司都開始蓬勃發(fā)展起來,中國的汽車市場(chǎng)也不像原來那樣被合資車占據(jù)了大部分份額。十幾年前的時(shí)候,放眼中國的汽車市場(chǎng),基本上都是德系車和日系車,國產(chǎn)車也有,但是因?yàn)橘|(zhì)量和口碑問題一直得不到很大的重視,只能占據(jù)很少的市場(chǎng)份額。國產(chǎn)車的生產(chǎn)制造也是一個(gè)很大的需要解決的問題。
做PCB板為什么要拼板?[ 06-10 10:12 ]
PCB板設(shè)計(jì)完以后需要上SMT貼片流水線貼上元器件,每個(gè)SMT的加工工廠都會(huì)根據(jù)流水線的加工要求,規(guī)定電路板的最合適的尺寸規(guī)定,比如尺寸太小或者太大,流水線上固定電路板的工裝就沒法固定。
電路板廠的PCB設(shè)計(jì)中眼圖到底有什么用?[ 06-08 12:21 ]
眼圖,是由于示波器的余輝作用,將掃描所得的每一個(gè)碼元波形重疊在一起,從而形成眼圖。 本文將帶領(lǐng)大家了解電路板廠里的PCB上的眼圖是什么,眼圖是怎樣形成的,眼圖中包含有哪些信息,如何根據(jù)眼圖情況分辨信號(hào)質(zhì)量。
5G天線PCB之華為官方發(fā)布重大通告![ 06-07 09:15 ]
近日,華為自主研發(fā)的鴻蒙系統(tǒng)正式發(fā)布,自此,中國宣告打破安卓在國內(nèi)的長(zhǎng)期壟斷。這原本是一件可喜的事,但鴻蒙系統(tǒng)的誕生卻遭到了友商的冷嘲熱諷。
汽車線路板之日本汽車業(yè)為何“壓力山大”[ 06-05 09:05 ]
汽車制造業(yè)被稱為日本制造業(yè)乃至日本經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。在行業(yè)從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車過渡的大變局中,日本汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,或者說挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。
PCB線路板有曝光的說法嗎[ 06-04 09:07 ]
PCB線路板曝光有線路曝光和阻焊曝光兩種。作用都是通過紫外光的照射,使受到照射的局部區(qū)域固化,再通過顯影以便形成線路圖型或者阻焊圖形。
5G線路板高頻高速材料介紹[ 06-03 08:46 ]
覆銅板行業(yè)處于整個(gè)PCB產(chǎn)業(yè)鏈中游,為PCB產(chǎn)品提供原材料。覆銅板是將電子玻纖布或其它增強(qiáng)材料浸以樹脂膠黏劑,通過烘干、裁剪、疊合成坯料,一面或雙面覆以銅箔并經(jīng)熱壓而制成的一種板狀材料,主要用于制作印制電路板(PCB),對(duì)PCB起互聯(lián)導(dǎo)通、絕緣和支撐的作用。產(chǎn)業(yè)鏈上游為電解銅箔、木漿紙、玻纖布、樹脂等原材料,下游是PCB產(chǎn)品,終端產(chǎn)業(yè)是航空航天、汽車、家電、通信、計(jì)算機(jī)等。
PCB廠提高設(shè)備的使用效率,只需7步![ 06-02 09:32 ]
PCB廠都希望設(shè)備有高的效率。就設(shè)備而言,其效率的高低涉及兩方面的人,一是生產(chǎn)使用人員,二是保養(yǎng)維修人員。如果兩方面的人員都把自己看作各自孤立的一方,我們是生產(chǎn)者只管使用,你們是維修保養(yǎng)者,設(shè)備的好壞由你們負(fù)責(zé),這樣當(dāng)然不會(huì)產(chǎn)生什么好的結(jié)果。
網(wǎng)格覆銅、實(shí)心覆銅——PCB該P(yáng)ick哪一種??[ 06-01 16:31 ]
所謂覆銅,就是將PCB上閑置的空間作為基準(zhǔn)面,然后用固體銅填充,這些銅區(qū)又稱為灌銅。
PCB廠教你如何1分鐘剝千只小龍蝦[ 05-31 08:39 ]
要說炎炎夏日,最舒爽的事情有哪些 嘬小龍蝦喝冰啤酒必須榜上有名
電池電路板之防疫生產(chǎn)兩不誤?越南要制造業(yè)員工睡工廠[ 05-29 08:27 ]
鑒于疫情不斷升溫,越南北寧省已經(jīng)要求企業(yè)從6月1日起讓員工住在工廠內(nèi)。據(jù)電池電路板小編了解,北寧省屬疫情第二大“重災(zāi)區(qū)”(最嚴(yán)重的是北江省),同時(shí)也是三星、鴻海集團(tuán)等電子制造商的工廠所在地...
電路板廠告訴你什么是金屬化半孔PCB[ 05-28 08:57 ]
所謂金屬化半孔是指一鉆孔(鉆、鑼槽)經(jīng)孔化后,再二鉆、外形工藝,最終保留金屬化孔(槽)一半。為控制生產(chǎn)金屬半孔板時(shí),因工藝問題金屬化半孔與非金屬化孔交叉位孔壁銅皮,電路板廠通常會(huì)采取一些措施。
5G迅猛發(fā)展,5G天線PCB需求增加[ 05-27 08:48 ]
PCB這個(gè)東西基本上是個(gè)電子產(chǎn)品都要用,5G時(shí)代更不例外。 那么PCB在5G時(shí)代比4G有什么不同,為什么5G天天線PCB的需求增長(zhǎng)如此之高呢?
汽車電路板之電動(dòng)車時(shí)代,4S店會(huì)被淘汰?[ 05-26 09:13 ]
汽車線路板小編記得在幾年之前,當(dāng)特斯拉、蔚來、理想等品牌車企采用在線訂購、線下交付的方式來進(jìn)行車輛銷售的時(shí)候,一些經(jīng)銷商的頭頭腦腦們站出來表態(tài),特斯拉、蔚來等車企的方式是不可持續(xù)的,將會(huì)使車企的成本大幅度提升,而且在售前、售后的過程中,會(huì)步步“得罪”消費(fèi)者,所以這種模式本質(zhì)上做不長(zhǎng),最后還是回歸到傳統(tǒng)4S店的模式。但是時(shí)間已經(jīng)過去好幾年了,特斯拉、蔚來、理想等互聯(lián)網(wǎng)車企的銷售模式依然玩得風(fēng)生水起,大家擔(dān)心的那些弊端都沒有出現(xiàn),在技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)理念大幅變化的情況下,很多問題被迅速解決。而隨著更多傳統(tǒng)廠家逐漸趨向電動(dòng)化,經(jīng)銷商和4S店必將走向滅亡。
線路板廠持續(xù)增長(zhǎng)的來源是什么?[ 05-25 20:34 ]
對(duì)于每一家線路板廠來說,如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)都是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。
5G線路板正片和負(fù)片的區(qū)別[ 05-24 08:54 ]
5G線路板廠告訴你正片和負(fù)片的區(qū)別
PCB廠:蘋果谷歌亞馬遜為何聯(lián)手發(fā)起新連接標(biāo)準(zhǔn)?[ 05-22 09:13 ]
對(duì)于智能家居的用戶來說,好用的智能終端,通常“游離”于自家組建的智慧家居系統(tǒng),因?yàn)槊總€(gè)智能終端廠商都有自己私有的應(yīng)用協(xié)議,試圖打造自己的品牌生態(tài)圈。這樣一來,智能家居體系就好像一個(gè)個(gè)孤島。
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