隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車線路板產(chǎn)業(yè)的精細(xì)化要求越來越高。目前，汽車線路板的精度已經(jīng)發(fā)展到最小孔徑0.08mm、最小孔間距0.1mm甚至更高的水平。鉆孔是汽車線路板板制造中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，除了導(dǎo)通孔、零件孔，還有槽孔、異形孔、板外形等均需要檢查。如何對(duì)汽車線路板的鉆孔品質(zhì)進(jìn)行高效、精確的檢測(cè)，已經(jīng)成為保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，汽車線路板驗(yàn)孔機(jī)正是應(yīng)用于鉆孔質(zhì)量檢查的一種自動(dòng)光學(xué)檢查設(shè)備。

在汽車線路板鉆孔工藝中，需主要管控以下可能發(fā)生的品質(zhì)問題：多孔、漏孔、移位、錯(cuò)鉆、未透、孔損、偏廢、批峰、塞孔。目前各廠家的管控方法，主要是鉆前規(guī)范鉆機(jī)操作工藝，以及鉆后加強(qiáng)檢驗(yàn)手段。然而在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于鉆前手段只能降低錯(cuò)誤發(fā)生的概率，不能徹底消除，必須依靠鉆后檢驗(yàn)來確保產(chǎn)品質(zhì)量。

在鉆后檢查中，目前很多國內(nèi)廠家還在采用塞規(guī)結(jié)合人工目視菲林（膠片）套檢比對(duì)的方法：通過塞規(guī)重點(diǎn)檢查孔大、孔小，通過菲林重點(diǎn)檢查多孔、漏孔、移位、未穿、未透，其他的孔損、披鋒、孔塞等則通過人工目視來完成。在使用菲林檢查時(shí)，每種產(chǎn)品鉆孔時(shí)先鉆出一張紅菲林樣板，檢驗(yàn)時(shí)通過銷釘與產(chǎn)品板固定，人工在燈箱下目視檢查。這種方法理論上可以檢查出各種不良，但是實(shí)際運(yùn)用中效果折扣很大，主要問題體現(xiàn)在：
不能保證小尺寸孔徑的檢查要求：生產(chǎn)實(shí)踐表明，對(duì)最小孔徑≥0.5mm的汽車線路板，人工可在保證一定生產(chǎn)效率的前提下達(dá)到較高的檢查效果。這是由人眼的最小可識(shí)別視角、工作距離、注意力可持續(xù)時(shí)間決定的。隨著孔徑尺寸的減小，對(duì)于0.5mm以下的產(chǎn)品板人眼的檢驗(yàn)?zāi)芰ρ杆傧陆担瑢?duì)于≤0.25mm的產(chǎn)品板，人工連抽檢質(zhì)量都難以保證。
 

人工檢查效率低：人工檢查的效率，與孔數(shù)、最小孔徑有直接的關(guān)系。實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)表明，在10000孔以上、最小孔＜0.5mm時(shí)，人工檢查效率會(huì)顯著降低，只能用于抽檢。對(duì)于高密度板，人檢已經(jīng)無法保證鉆孔質(zhì)量。
不能保證品質(zhì)的穩(wěn)定性：人工會(huì)受到經(jīng)驗(yàn)、情緒、疲勞度、責(zé)任心等多方面因素的影響，故品質(zhì)的穩(wěn)定性難以得到保證。盡管一些廠家不得以采用多道人工、重復(fù)檢查的方法，結(jié)果表明產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性依然較低，不能得到保證。
為了解決以上問題，很多汽車線路板大廠已經(jīng)在大范圍采用驗(yàn)孔AOI設(shè)備來替換人工，特別是日資企業(yè)和臺(tái)資企業(yè)。多年實(shí)踐證明，驗(yàn)孔AOI設(shè)備能有效提高鉆孔質(zhì)量和最終產(chǎn)品質(zhì)量，值得眾多國內(nèi)汽車線路板廠家重視和借鑒。
驗(yàn)孔AOI設(shè)備的檢查原理主要采用光學(xué)系統(tǒng)采集汽車線路板鉆孔成像，與設(shè)計(jì)文件（鉆帶文件或CAM文件）做比對(duì)，當(dāng)兩者一致時(shí)說明鉆孔正確，否則說明鉆孔存在問題，再根據(jù)圖像形態(tài)進(jìn)行分析，歸類缺陷的類型。與人工目檢與菲林進(jìn)行比對(duì)不同，驗(yàn)孔設(shè)備是與鉆孔的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行對(duì)比的，在檢驗(yàn)原理上可以有效避免由于出現(xiàn)菲林鉆孔錯(cuò)誤導(dǎo)致的問題，穩(wěn)定性和可靠度更高

驗(yàn)孔機(jī)對(duì)汽車線路板鉆孔工藝的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
高效、穩(wěn)定的鉆孔品質(zhì)檢查：常規(guī)檢查中，可在最小孔徑0.15mm、8m/min的速度下，同時(shí)檢查多孔、少孔、孔大、孔小、殘屑缺陷，并標(biāo)出缺陷的位置、Review缺陷圖像，為人工提供判定依據(jù)。對(duì)微小殘屑進(jìn)行完全檢查；全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。
輔助生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：為用戶提供實(shí)時(shí)刀具分析、生產(chǎn)產(chǎn)能分析及機(jī)臺(tái)分析。
節(jié)約成本，投入產(chǎn)出比高：有效節(jié)約人員、原材料成本，減少產(chǎn)品投訴、退單和罰款。

隨著汽車線路板廠家對(duì)鉆孔工藝更高的品質(zhì)要求，在人工成本提高、人工檢查能力逐漸不能勝任的壓力下，驗(yàn)孔機(jī)的重要性日益明顯。
驗(yàn)孔機(jī)的使用時(shí)間已經(jīng)超過十年，設(shè)備的功能和性能持續(xù)提升，與生產(chǎn)的配合度也越來越緊密。特別是隨著高密度板的快速發(fā)展，汽車線路板廠家對(duì)鉆孔工藝品質(zhì)的要求也越來越高，在人工成本日益提高、人工檢查能力逐漸不能勝任的壓力下，驗(yàn)孔機(jī)已經(jīng)由原來的輔助設(shè)備逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵配套設(shè)備。在工業(yè)4.0自動(dòng)化快速發(fā)展的今天，采用驗(yàn)孔機(jī)對(duì)提高生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量管理水平影響顯著。