無鉛線路板的表面處理工藝[ 01-07 14:33 ]

做線路板時(shí)間久了，總會(huì)碰到各色各樣的問題，比如一些終端用戶要求做噴無鉛的樣板，拿到手里焊接加工調(diào)試的時(shí)候，手工焊接老是感覺沒有有鉛的容易上錫.這時(shí)候就不太確定是線路板廠的原因還是焊接本身出現(xiàn)的問題。

5G線路板[ 01-06 15:00 ]

5G在給PCB產(chǎn)業(yè)帶來機(jī)遇的同時(shí)，也對(duì)技術(shù)提出了更高、更嚴(yán)苛的要求，其在速度、集成度、散熱、頻率、多層化方面的指標(biāo)均比4G提升了很多。

PCB廠鉆孔工序碰到問題怎么解決[ 01-05 15:05 ]

在PCB廠生產(chǎn)工藝中，鉆孔是非常重要的。所謂鉆孔，就是在覆銅板上鉆出所需要的過孔，用以提供電氣連接、固定器件。如果過孔工序出現(xiàn)問題，器件不能固定在電路板上，輕則影響使用，重則整塊版都不能用了。故此，鉆孔是很重要的。

PCB電路板短路的檢查方法[ 01-04 14:56 ]

一、電腦上打開PCB設(shè)計(jì)圖，把短路的網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)亮，看看什么地方離得最近，最容易連到一塊。特別要注意IC內(nèi)部的短路。 二、如果是人工焊接，要養(yǎng)成好的習(xí)慣：

汽車通訊模塊線路板發(fā)展的新特點(diǎn)[ 01-03 09:25 ]

一、高能量/強(qiáng)電 1.高能量：混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電路和驅(qū)動(dòng)模塊使用的功率IGBT（絕緣柵場效應(yīng)管與雙極晶體管組合）模塊會(huì)產(chǎn)生1000到2000W的熱量。 2.新型板材：新能源汽車的中小功率變頻器調(diào)速裝置、高功率變頻器調(diào)速裝置、逆變裝置、感應(yīng)加熱裝置、無功補(bǔ)償、有源濾波、通信（網(wǎng)絡(luò)）電源都要有陶瓷覆銅板、鋁碳化硅基板材料。

電池線路板故障排除方法[ 12-30 10:29 ]

一、注意事項(xiàng) 1.電池線路板故障排除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照故障排除步驟操作。

汽車電路板設(shè)計(jì)中如何降低噪聲[ 12-29 14:18 ]

電子設(shè)備的靈敏度越來越高，這要求設(shè)備的抗干擾能力也越來越強(qiáng)，因此汽車電路板設(shè)計(jì)也變得更加困難，如何提高PCB的抗干擾能力成為眾多工程師們關(guān)注的重點(diǎn)問題之一。本文將介紹PCB設(shè)計(jì)中降低噪聲與電磁干擾的一些小竅門。

汽車無線充PCB怎么導(dǎo)通孔[ 12-28 16:52 ]

電路板是由一層層的銅箔電路疊加而成的，而不同電路層之間的連通靠的就是導(dǎo)孔(via)，這是因?yàn)楝F(xiàn)今電路板的制造使用鉆孔來連通于不同的電路層，連通的目的則是為了導(dǎo)電，所以才叫做導(dǎo)通孔，

電池電路板的抗干擾設(shè)計(jì)原則[ 12-26 09:26 ]

電池電路板的抗干擾設(shè)計(jì)原則 一、電源線布置： 1、根據(jù)電流大小，盡量調(diào)寬導(dǎo)線布線。 2、電源線、地線的走向應(yīng)與資料的傳遞方向一致。 3、在印制板的電源輸入端應(yīng)接上10~100μF的去耦電容。

電路板廠推動(dòng)市場營銷轉(zhuǎn)型的主要問題[ 12-25 14:40 ]

電路板廠推動(dòng)市場營銷轉(zhuǎn)型的主要問題 以往電路板廠的營銷邏輯是FPC產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)+渠道驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在面對(duì)客戶主導(dǎo)的市場環(huán)境，需要實(shí)現(xiàn)FPC產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)+渠道驅(qū)動(dòng)+客戶驅(qū)動(dòng)的營銷變革?；ヂ?lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在改變市場營銷傳播的環(huán)境，

5G天線PCB銅片脫落可能的原因[ 12-24 14:18 ]

5G天線PCB的銅線脫落（也是常說的甩銅）不良，PCB廠都說是層壓板的問題，要求其生產(chǎn)工廠承擔(dān)不良損失。

汽車線路板的性能要求[ 12-23 09:30 ]

這樣FR-4 B級(jí)覆銅板的不適用于面積較大的線路板產(chǎn)品，一般適用尺寸100mmX200mm的產(chǎn)品?？蛻魬?yīng)注意選擇使用。

影響線路板價(jià)格之區(qū)域問題[ 12-22 10:55 ]

目前國內(nèi)從地理位置上來講，從南到北，價(jià)格呈遞增之勢，不同區(qū)域價(jià)格有一定差異，因而區(qū)域不同也造成了價(jià)格的多樣性圖片怎樣計(jì)算PCB報(bào)價(jià)！

5G線路板產(chǎn)業(yè)的前景[ 12-21 09:41 ]

展望2019年全球PCB產(chǎn)業(yè)將持續(xù)成長，隨著5G、車用、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新應(yīng)用蓬勃發(fā)展，迎來更多市場機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。

PCB廠設(shè)計(jì)中串?dāng)_的產(chǎn)生以及如何避免[ 12-19 14:20 ]

變化的信號(hào)(例如階躍信號(hào))沿傳輸線由A到B傳播，傳輸線C-D上會(huì)產(chǎn)生耦合信號(hào)，變化的信號(hào)一旦結(jié)束也就是信號(hào)恢復(fù)到穩(wěn)定的直流電平時(shí)，耦合信號(hào)也就不存在了，因此串?dāng)_僅發(fā)生在信號(hào)跳變的過程當(dāng)中，并且信號(hào)沿的變化(轉(zhuǎn)換率)越快，產(chǎn)生的串?dāng)_也就越大。

PCB多層板設(shè)計(jì)要注意尺寸和層數(shù)[ 12-18 10:49 ]

pcb多層板是一種特殊的印制板，它的存在“地點(diǎn)”一般都比較特殊，例如說 電路板 之中就會(huì)有pcb多層板的存在呢。這種多層板可以幫助機(jī)器導(dǎo)通各種不同的線路呢，不僅如此，還可以起到絕緣的效果，不會(huì)讓電與電之間相互碰撞，絕對(duì)的安全。如果，您想要使用到一款比較好性能的pcb多層板，就一定要精心設(shè)計(jì)了，接下來就為大家講解如何設(shè)計(jì)pcb多層板。

新能源汽車電池包線路板設(shè)計(jì)前的必要工作[ 12-17 09:43 ]

1. 認(rèn)真校核原理圖：任何一塊印制板的設(shè)計(jì)，都離不開原理圖。原理圖的準(zhǔn)確性，是印制板正確與否的前提依據(jù)。所以，在印制板設(shè)計(jì)之前，必須對(duì)原理圖的信號(hào)完整性進(jìn)行認(rèn)真、反復(fù)的校核，保證器件相互間的正確連接。

電聲PCB之疊層設(shè)計(jì)的好壞將直接影響整個(gè)電路的性能[ 12-16 15:10 ]

好的電聲PCB疊層設(shè)計(jì)不僅可以有效地提高電源質(zhì)量，減少串?dāng)_和EMI，還能節(jié)約成本，為布線提供便利，這是任何高速PCB設(shè)計(jì)者都必須首先考慮的問題?？傮w來說，疊層設(shè)計(jì)要盡量遵循以下規(guī)則。

汽車通訊模塊線路板發(fā)展的新特點(diǎn)[ 12-15 14:20 ]

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，人們水平生活也不斷提高，作為人類生活不可缺少一代步工具也在不斷發(fā)生著變化。全球汽車電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪資本和技術(shù)整合，無論是單雙面板還是多層板或者汽車通訊模塊線路板都在不斷程現(xiàn)新的變化趨勢，二汽車線路板在行業(yè)中總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

電池線路板之電路板板材[ 12-14 10:28 ]

電路板板材按檔次級(jí)別從低到高劃分如下： 94HB/94VO/22F/CEM-1/CEM-3/FR-4