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- PCB板主要應(yīng)用在哪些方面?[ 06-30 09:35 ]
- PCB,也叫印制電路板,是電子元器件電氣連接的提供者,是電子設(shè)備的核心部件。那么,PCB板主要應(yīng)用在哪些方面?
- 天氣太熱了,怎么防止5G線路板變“熟”?[ 06-23 09:54 ]
- 通過5G線路板本身散熱目前廣泛應(yīng)用的5G線路板材是覆銅/環(huán)氧玻璃布基材或酚醛樹脂玻璃布基材,還有少量使用的紙基覆銅板材。這些基材雖然具有優(yōu)良的電氣性能和加工性能,但散熱性差,作為高發(fā)熱元件的散熱途徑,幾乎不能指望由5G線路板本身樹脂傳導(dǎo)熱量,而是從元件的表面向周圍空氣中散熱。
- 汽車無線充線PCB板OSP工藝優(yōu)缺點都有哪些?[ 06-14 09:43 ]
- 如今的汽車無線充PCB廠家眾多,但是能夠做好OSP工藝的廠家并不多,因為加工OSP板需要具有豐富的PCBA貼片加工經(jīng)驗。那么,OSP工藝優(yōu)缺點都有哪些?下面就和深聯(lián)電路一起來了解一下:
- 為什么PCB板導(dǎo)通孔必須塞孔?你知道有什么學(xué)問嗎?[ 06-13 09:03 ]
- 導(dǎo)電孔Via hole又名導(dǎo)通孔,為了達(dá)到客戶要求,線路板導(dǎo)通孔必須塞孔,經(jīng)過大量的實踐,改變傳統(tǒng)的鋁片塞孔工藝,用白網(wǎng)完成線路板板面阻焊與塞孔。生產(chǎn)穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。
- 電路板廠如何減少PCB雜散電容的影響[ 06-10 09:25 ]
- 當(dāng)提到PCBA上的電子電路時,經(jīng)常使用的術(shù)語是雜散電容。電路板廠PCB上的導(dǎo)體、無元器件的預(yù)制電路板、PCBA、有安裝元器件的板之間以及元器件封裝(尤其是IC)中的SMD組件套件之間可能存在雜散電容。
- 汽車線路板層壓工藝的基礎(chǔ)[ 06-08 08:37 ]
- 汽車線路板層壓程序的類型以下是常用的汽車線路板層壓工藝,具體取決于所用汽車線路板的類型:多層汽車線路板:由各種層組成的電路板被稱為多層汽車線路板。這些層可以是薄蝕刻板或走線層。在這兩種情況下,它們都是通過層壓粘合在一起的。為了進(jìn)行層壓,汽車線路板的內(nèi)層要經(jīng)受極端溫度(375o F)和壓力(275至400 psi)的作用。當(dāng)用光敏干抗蝕劑層壓時,執(zhí)行此步驟。之后,允許汽車線路板在高溫下固化。最后,緩慢釋放壓力,并緩慢冷卻層壓材料。雙面汽車線路板:盡管雙面汽車線路板的制造方面與其他類型的汽車線路板不同,但層壓過程非常相
- 5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些?[ 06-06 09:05 ]
- 在5G線路板需保留的銅箔部分上預(yù)鍍一層鉛錫抗蝕層,然后用化學(xué)方式將其余的銅箔腐蝕掉,稱為蝕刻。那么,5G線路板蝕刻種類及常用的蝕刻劑有哪些?和深聯(lián)電路一起來了解下!
- PCB廠這些和高速PCB相關(guān)的疑難問題,你能答對多少?[ 06-02 08:44 ]
- PCB廠在進(jìn)行PCB設(shè)計時,我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題,如阻抗匹配、EMI規(guī)則等。本文為大家整理了一些和高速PCB相關(guān)的疑難問答,希望對大家有所幫助。
- PCB干膜有哪些?[ 06-01 09:14 ]
- 干膜是一種能阻擋電鍍和蝕刻功能的高分子材料,其反應(yīng)原理為通過紫外線照射進(jìn)行聚合反應(yīng)后,產(chǎn)生附著于板面的穩(wěn)定物質(zhì),是廣泛應(yīng)用于微電子行業(yè)和電路板制造行業(yè)的消耗材料。深聯(lián)電路今天就和大家聊聊PCB干膜有哪些。
- PCB板的電鍍夾膜問題怎么破,你知道嗎?[ 05-31 10:17 ]
- 隨著PCB行業(yè)迅速發(fā)展,PCB板逐漸邁向高精密細(xì)線路、小孔徑、高縱橫比(6:1-10:1)方向發(fā)展,孔銅要求20-25Um,其中DF線距≤4mil之板,一般生產(chǎn)PCB板公司都存在電鍍夾膜問題。夾膜會造成直接短路,影響PCB板過AOI檢查的一次良率,嚴(yán)重夾膜或點數(shù)多不能修理直接導(dǎo)致報廢。
- 電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些?[ 05-28 09:44 ]
- 在電子設(shè)備中,印刷電路板是個關(guān)鍵零件。它搭載其它的電子零件并連通電路,以提供一個安穩(wěn)的電路工作環(huán)境。那么,電路板廠pcb板打樣加工流程都有哪些呢?以六層板為例,一起來了解一下:
- 汽車線路板設(shè)計走線一定不能走90度直角嗎?[ 05-26 18:33 ]
- “汽車線路板設(shè)計應(yīng)該避免直角走線”,大部分汽車線路板工程師都知道這個要求。那么,汽車線路板設(shè)計走線一定不能走90度直角嗎?
- 5G線路板耐溫度測試怎么做[ 05-24 08:18 ]
- 為保證5G線路板的質(zhì)量,需要進(jìn)行耐溫度測試,通常5G線路板最高可耐溫300度,5-10秒;過無鉛波峰焊時大概溫度是260,過有鉛大約是240度。那么,5G線路板耐溫度測試怎么做?
- 多層PCB板制作為什么那么難?[ 05-16 15:08 ]
- 隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展,越來越多的領(lǐng)域用到多層PCB板。傳統(tǒng)意義上,我們將4層以上的PCB板定義為“多層PCB板”,10層以上稱為“高多層PCB板”。能不能生產(chǎn)高多層PCB板,是衡量一家PCB板生產(chǎn)企業(yè)有無實力的重要指標(biāo)。
- 一文看懂三種汽車線路板拼板方式之間區(qū)別[ 05-09 16:25 ]
- 汽車線路板為什么要拼板?對于客戶來講,汽車線路板拼板是為了方便插件;對于汽車線路板生產(chǎn)廠家來講,汽車線路板拼板是為了更好的提高板材的利用率,節(jié)約生產(chǎn)成本。
- 5G線路板網(wǎng)印時產(chǎn)生的故障解析[ 05-06 16:16 ]
- 這里介紹幾種5G線路板網(wǎng)印時容易遇到的幾種故障。 一.網(wǎng)版層面的常見故障 網(wǎng)版層面的常見故障,有制網(wǎng)版時造成的難題,也是有網(wǎng)印全過程前杠版造成的難題,文中僅就網(wǎng)印全過程前杠版出現(xiàn)的常見故障緣故及防范措施多方面描述。 & T" w9 Q0 n1 p% g" E 1.堵孔4 V% J* `3 Y" f/ @4 R* o9 a/ ? 第一次應(yīng)用的阿里云域名版時印料過欠佳,主要是印刷制版產(chǎn)品質(zhì)量問題,將會因為網(wǎng)板圖形上帶掩膜余膠,能用有機(jī)溶劑清洗網(wǎng)版除去余膠,假如仍不
- PCB廠板子拆解元器件方法[ 05-05 14:52 ]
- 當(dāng)PCB廠的電路板有損壞需要進(jìn)行維修的時候,我們就必須要把損壞的元器件給拆解下來,包括我們在檢測元器件的時候也是需要將其拆掉,那么,要怎么拆解pcb板上的元器件呢?今天深聯(lián)電路PCB廠就和大家分享pcb板拆解元器件方法。
- 高頻pcb打樣常用表面處理方式[ 05-04 10:01 ]
- 在高頻pcb打樣時,根據(jù)其層數(shù)會采用不同的表面處理方式,簡單的單面板、雙面板,通常表面處理方式大部分都是采用噴錫或OSP的比較多,而4層以上的高頻板采用沉金表面處理方式的較多。每一種PCB表面處理方式都有自己的特點,今天就介紹幾種常見的高頻pcb打樣表面處理發(fā)方式。
- PCB板電流承載能力的影響因素有哪些?真相竟然是這樣的[ 04-29 08:55 ]
- PCB板電流承載能力的影響因素有哪些?真相竟然是這樣的
- 你們以為,5G天線PCB表面處理工藝的區(qū)別只是顏色嗎?[ 04-26 16:22 ]
- 在我們5G天線PCB行業(yè)中最常用到的有以下幾種表面處理方式,下面都給大家簡單的介紹下