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PCB廠之哪一個才是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心[ 08-02 09:45 ]
當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)大行其道,市場和用戶的消費(fèi)行為發(fā)生變化。談到互聯(lián)網(wǎng)思維,很多同學(xué)都會不明覺厲。如果你與別人溝通,不提及喬布斯的名言警句,不談到BTA這幾家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭,你都不好意思在互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的圈子里混。
電路板廠之人工智能會使人們的生活發(fā)生怎樣的變化[ 07-31 08:59 ]
人工智能將成為人類有史以來最具革命性的變革技術(shù)之一。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,那么哪些預(yù)測和假設(shè)即將來臨?
線路板廠之現(xiàn)在的自動駕駛技術(shù)發(fā)展到什么地步了[ 07-30 09:02 ]
科技在發(fā)展,工業(yè)造物也是隨著萬物互聯(lián)逐漸開啟新的紀(jì)元。而現(xiàn)在都9012年了,4G開始轉(zhuǎn)型5G。但就好比當(dāng)年3G轉(zhuǎn)型4G的時候,大多數(shù)人并不懂,也無法理解到這4G到來究竟會改變什么?也許你只是覺得網(wǎng)速會更快,流量會不夠用,而卻無法知道短視頻APP的爆火。
汽車線路板之自動駕駛會改變?nèi)祟惸男?/a>[ 07-29 09:37 ]
變革式創(chuàng)新總是會重塑社會,然而很少有創(chuàng)新能像無人駕駛車這樣將人們生活產(chǎn)生巨大的影響。其中改變包含:
線路板之5G模組首發(fā)陣容曝光![ 07-27 08:34 ]
從今年初以來,5G商用的呼聲一浪更比一浪高。2月運(yùn)營商們演試5G視頻直播,6月工信部正式發(fā)布5G牌照,進(jìn)入第三季度,各大智能手機(jī)廠商包括華為、小米、OPPO、VIVO、中興等5G手機(jī)將陸續(xù)面市。
PCB電路板烘烤的方式及保存方法[ 07-26 08:16 ]
烘烤可以消除PCB板的內(nèi)應(yīng)力,也就是穩(wěn)定了PCB的尺寸。經(jīng)過烘烤的板在翹曲度方面有比較大的改善。
PCB廠之受5G發(fā)展驅(qū)動,覆銅板行業(yè)將迎來增長期[ 07-25 08:41 ]
隨著我國推進(jìn)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI及5G等新一代信息技術(shù)發(fā)展的步伐,也加速軟、硬件及設(shè)備服務(wù)等產(chǎn)品及應(yīng)用體系的重構(gòu),并引發(fā)電子信息產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。作為電子工業(yè)的基礎(chǔ)材料之一,覆銅板(CCL)也必然會跟隨不同領(lǐng)域?qū)τ≈齐娐钒澹≒CB)需求不斷增加而增加,市場參與者將受惠于發(fā)展紅利中。
受日韓貿(mào)易摩擦影響,日韓PCB產(chǎn)值均下降[ 07-24 09:23 ]
北京時間7?月22日消息,韓國關(guān)稅廳(海關(guān))周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月前20天出口同比下降13.6%,主要因半導(dǎo)體出口下滑,突顯出全球需求持續(xù)疲弱。
電池包線路板之新能源汽車電池種類和排名[ 07-23 08:36 ]
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源電池則是新能源汽車所采用的動力裝置。
PCB在汽車電子系統(tǒng)中幾乎無處不在[ 07-18 08:49 ]
汽車電子的普及將促使汽車PCB(印刷電路板)量價齊升。近年汽車電氣化、電子化趨勢明顯,而PCB在汽車電子系統(tǒng)中幾乎無處不在。
PCB之看好可穿戴醫(yī)療設(shè)備的未來前景[ 07-17 14:22 ]
在智慧健康迅速發(fā)展的今天,越來越多的可穿戴醫(yī)療設(shè)備如雨后春筍般出現(xiàn),應(yīng)用于消費(fèi)者日常生活。一款小小的可穿戴智能血壓監(jiān)護(hù)手表,可隨時隨地監(jiān)控血壓、心率的改變;一個形狀不大的傳感器植入身體皮膚,使用智能手機(jī)或智能手表可隨時監(jiān)測血糖的變化。隨著心血管疾病和糖尿病等慢性疾病的流行率增加,患者健康監(jiān)控的需求與日俱增,可穿戴設(shè)備功能日趨完善
汽車PCB之uber網(wǎng)約飛的服務(wù),安全如何保障?[ 07-15 08:47 ]
自7月9日起,Uber提供從曼哈頓下城到肯尼迪機(jī)場的網(wǎng)約飛的服務(wù),從紐約曼哈頓下城去肯尼迪機(jī)場,如果打車,在不擁堵的情況下大約需要40分鐘,高峰期時用時可長達(dá)2小時。全球最大的網(wǎng)約車平臺Uber打算用空中交通的解決方案,將這段里程縮短至8分鐘。2019年7月9日起,Uber“網(wǎng)約飛的”服務(wù)正式上線,開始在紐約高峰時段運(yùn)行。Uber并不是第一個提供此項(xiàng)服務(wù)的平臺,今年3月起,直升飛機(jī)租賃公司Blade就已經(jīng)在提供類似航線的服務(wù),收費(fèi)195美元。追溯歷史,早在上世紀(jì)80年代末,現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普還是商人時,也曾買下一家
線路板廠之無人機(jī)在軍事上都是如何使用的[ 07-13 08:42 ]
近年來,隨著消費(fèi)級市場和工業(yè)級市場的逐步開啟,無人機(jī)的商業(yè)化應(yīng)用正成為其最主要的應(yīng)用方向之一,但這并不影響其在軍事領(lǐng)域的迅猛發(fā)展。
PCB板之將小型二維碼掃描模組安裝在醫(yī)療設(shè)備上[ 07-12 09:32 ]
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,依托于條形碼自動識別技術(shù)的“智慧醫(yī)療”正迎面向我們趕來!此情此景下,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用專家深圳遠(yuǎn)景達(dá)(RAKINDA)特別推出了LV3096小型二維碼掃描模組安裝在醫(yī)療設(shè)備上,融合二維碼識別和數(shù)據(jù)傳輸性能,醫(yī)護(hù)人員只需將醫(yī)療設(shè)備上的掃碼頭對準(zhǔn)病患手上佩戴的條碼腕帶一掃就能實(shí)現(xiàn)移動查房、移動護(hù)理、實(shí)時檢測到每位病患的用藥情況等。
電池電路板之電池安全問題讓電動汽車遭受著毀滅性打擊[ 07-11 09:18 ]
中國的電動汽車銷量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,在去年以來車市整體遭遇“寒冬”銷量滑坡的大背景之下,電動汽車銷量依然逆市上揚(yáng),成為了車市當(dāng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。然而,今年以來頻頻發(fā)生的電動汽車自燃事故,讓電動汽車的電池電路板安全問題成為了公眾的關(guān)注焦點(diǎn)。在剛剛落幕的2019世界新能源汽車大會上,這也是與會各方的熱議話題。
PCB之電動汽車的無線充電技術(shù)或?qū)⒂瓉泶禾?/a>[ 07-10 09:24 ]
無線充電并不是新技術(shù)。早在1891年, “交流電之父” 尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就取得了特斯拉線圈的專利,描繪了無線充電和無線傳輸?shù)乃{(lán)圖。
PCB廠之千億家用醫(yī)療器械市場將成為新風(fēng)口[ 07-09 08:48 ]
歐美國家家用醫(yī)療器械設(shè)備產(chǎn)值達(dá)到260 多億美元,年增加率超過16%,被譽(yù)為未來十年增長最快的行業(yè)之一。在國內(nèi),家用醫(yī)療器械的比例卻占不到整個醫(yī)療器械行業(yè)產(chǎn)值的11%,這意味著這一市場有巨大的市場潛力。
線路板廠之任正非在“網(wǎng)紅”的道路上越走越遠(yuǎn)![ 07-08 11:38 ]
  近日,法國著名新聞周刊《觀點(diǎn)》雜志以“這個人將改變歷史”為標(biāo)題刊登了任正非的一篇詳細(xì)的訪談文章,其中任正非對于“意欲替代安卓的鴻蒙”,對于“華為5G的發(fā)展”透露了很多信息,而這些信息讓國內(nèi)一直關(guān)注華為的民眾看來非常振奮。   比如,在談到鴻蒙時,任正非表示“我們正在研發(fā)的操作系統(tǒng)(鴻蒙)能夠與印刷電路板、交換機(jī)、路由器、智能手機(jī)以及數(shù)據(jù)中心等兼容。并且,該系統(tǒng)的處理延遲小于5毫秒,將完美地適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng),還能夠應(yīng)用于自動駕駛?!倍诒粏柕进櫭膳c安卓以及蘋果ios系統(tǒng)的比較時,任正非表示
中美科技對峙有轉(zhuǎn)圜空間 線路板廠面臨新挑戰(zhàn)[ 07-06 10:44 ]
中美貿(mào)易戰(zhàn)短期休兵,華為禁令警報(bào)有暫時緩解跡象,線路板廠經(jīng)歷了半年的震撼教育后,多半也都掌握到一套合宜的應(yīng)對模式,未來帶來的短期市場波動應(yīng)該會越來越小,市況冷熱轉(zhuǎn)換速度之快,對PCB廠來說確實(shí)也是難以反應(yīng)。
汽車電路板之純電動補(bǔ)貼退坡,氫燃料電池汽車要上位?[ 07-05 11:57 ]
自從去年遭遇20多年來的首次負(fù)增長后,今年國內(nèi)汽車線路板市場整體下行壓力依然巨大。然而,新能源汽車市場持續(xù)保持著旺盛的增長態(tài)勢
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