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- 新能源汽車電池包線路板之純電動(dòng)汽車在市場中受歡迎的原因是什么[ 10-28 08:32 ]
- 新能源汽車在國家政策的支持和鼓勵(lì)下,一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)也加入到造車?yán)锩嫒?,從造車新勢力來說,基本上都是純電動(dòng)汽車,對(duì)于造車新勢力而言為何都喜歡做純電動(dòng)汽車?
- 電聲PCB之我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來有什么新的希望[ 10-26 08:50 ]
- 10月14日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)在陜西西安主持召開部分省政府主要負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)形勢座談會(huì),就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和做好下一步經(jīng)濟(jì)工作聽取意見建議。
- 淺析電鍍對(duì)印制電子煙線路板的重要性[ 10-25 09:18 ]
- 在印制電路板(電子煙線路板PCB)上,銅用來互連基板上的元器件,盡管它是形成印制電路板導(dǎo)電路徑板面圖形的一種良好的導(dǎo)體材料,但如果長時(shí)間的暴露在空氣中,也很容易由于氧化而失去光澤,由于遭受腐蝕而失去焊接性。因此,必須使用各種技術(shù)來保護(hù)銅印制線、導(dǎo)通孔和鍍通孔,這些技術(shù)包括有機(jī)涂漆、氧化膜以及電鍍技術(shù)。 有機(jī)涂漆應(yīng)用起來非常簡單,但由于其濃度、成分和固化周期的改變而不適合長期的使用,它甚至還會(huì)導(dǎo)致焊接性不可預(yù)測的偏差。氧化膜可以保護(hù)電路免受侵蝕,但它卻不能保持焊接性。電鍍或金屬涂敷工藝是確保焊接性和保護(hù)電路避免侵蝕的標(biāo)準(zhǔn)操作,在單面、雙面和多層印制電路板的制造中扮演著重要的角色。特別是在印制線上鍍一層具有焊接性的金屬已經(jīng)成為為銅印制線提供焊接性保護(hù)層的一種標(biāo)準(zhǔn)操作。
- 電池線路板之新能源汽車的固態(tài)電池能否取代鋰電池[ 10-24 09:00 ]
- 固態(tài)電池作為一種新型電池,從電池的角度上面來說,對(duì)于新能源汽車發(fā)展起到關(guān)鍵的作用,作為車輛的核心部件關(guān)乎車輛的續(xù)航里程和用車體驗(yàn),隨著電池的技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了不同種類的電池,美國菲斯科汽車公司發(fā)布了一項(xiàng)全新的電池技術(shù)——固態(tài)電池,能將電池的充電速度提升,同時(shí)續(xù)航里程比鋰電池高,媒體也爭相播報(bào)固態(tài)電池將取代鋰電池,看到這不禁要問固態(tài)電池能否取得鋰電池?
- 汽車電路板之電動(dòng)汽車距離市場的全面普及還需要多久[ 10-23 08:45 ]
- 作為新生事物實(shí)現(xiàn)從無到有已經(jīng)是突破,在短短的數(shù)年中市場占有率從可以忽略不計(jì)到已經(jīng)接近400萬臺(tái)幾乎算創(chuàng)舉了。燃油汽車在國內(nèi)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,目前的保有量也僅僅是2.4億臺(tái)不到,由此可見電動(dòng)汽車已經(jīng)在普及過程中且普及速度很快。但想要全面替代燃油動(dòng)力汽車目前還做不到,續(xù)航與價(jià)格限定了消費(fèi)市場的體量。
- PCB廠制板加工制作的考慮因素[ 10-22 08:19 ]
- 目前,在電子產(chǎn)品加工領(lǐng)域,PCB板作為其中一個(gè)重要的電子元件必不可少。目前,PCB板有著多種類型,像高頻pcb板材、微波PCB板等多種種類的印刷電路板已經(jīng)在市場中打出了一定的知名度。PCB板生產(chǎn)廠家針對(duì)各種板材類型有特定的加工制作工藝。但是總體來說,pcb板加工制作是需要考慮幾下三大方面。
- 汽車PCB之新能源汽車的發(fā)展還有很長的路要走[ 10-19 10:01 ]
- 近幾年來政府一直在提倡使用新能源汽車,也就是電動(dòng)汽車,為此還出臺(tái)了不少福利政策給消費(fèi)者和廠商,曾經(jīng)還掀起了一波新能源汽車的制造和購買熱潮,于是在城市里綠色牌照的新能源汽車也變得常見了起來。但是最近,不少購買了新能源汽車的車主都在抱怨自己后悔買了新能源汽車,還不如燃油汽車,這又是為什么?
- 線路板廠之2020年的5G手機(jī)是個(gè)怎樣的格局[ 10-18 09:41 ]
- 日前,三大運(yùn)營商5G套餐預(yù)約用戶突破千萬的消息刷屏網(wǎng)絡(luò)。5G真的來了! 5G用戶預(yù)約超千萬背后,4G終端銷售疲軟
- 線路板廠之為何反無人機(jī)的模式更加的全面[ 10-16 08:43 ]
- 信號(hào)在現(xiàn)代還是很常見的,因?yàn)樾盘?hào)可以作用在很多的設(shè)備中,像手機(jī)、無人機(jī)、反制無人機(jī)等多種現(xiàn)代化的設(shè)備中,這些設(shè)備在實(shí)際使用的時(shí)候也呈現(xiàn)了非常好的效果,尤其是反制無人機(jī)的使用才是亮點(diǎn)。因?yàn)橛辛藷o人機(jī)的誕生,所以也就出現(xiàn)了反制無人機(jī),其實(shí)這種設(shè)備的出現(xiàn)也是應(yīng)對(duì)一些黑飛和沒有技術(shù)保障的無人機(jī)。
- 汽車PCB之電動(dòng)汽車的普及對(duì)汽車行業(yè)有什么影響[ 10-15 10:45 ]
- 冰箱的普及,讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn),讓接線員失業(yè)了。眼下,隨著電動(dòng)車普及,汽車行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的崗位將被會(huì)電池制造商取代。
- 未來電路板廠行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展趨勢[ 10-12 08:43 ]
- 眾所周知,PCB是高污染、高能耗、高投資、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),在轉(zhuǎn)型期,企業(yè)面臨的問題很多。環(huán)保方面,由于近年來國家對(duì)環(huán)保要求的不斷提升,制定的政策越來越嚴(yán)厲,使企業(yè)的環(huán)保壓力日趨加大;
- 線路板廠之無人機(jī)領(lǐng)域有了怎樣的改變[ 10-11 09:06 ]
- 越來越多“一專多能”無人機(jī)的出現(xiàn)和使用,已經(jīng)引發(fā)農(nóng)業(yè)種植生產(chǎn)組織模式的深刻改變。有植保公司向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出,相比以往,農(nóng)戶在年初規(guī)劃土地和雇傭人員時(shí)可以少計(jì)算幾人?!耙郧霸诔?、澆水、打藥環(huán)節(jié)都要有專門一個(gè)人負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在不需要了,除草、打藥依靠無人機(jī)都可以直接完成。主要是打藥部分的人工成本減少了。”
- 汽車線路板之目前電動(dòng)汽車還存在哪些方面的安全隱患[ 10-10 09:53 ]
- 隨著購買新能源車型的消費(fèi)者越來越多,電動(dòng)車的安全性也成為了大家的焦點(diǎn)。尤其是在一系列電動(dòng)車自燃事件之后,安全性這個(gè)話題也被推到了風(fēng)口浪尖。那么電動(dòng)車在電池方面存在著哪些隱患呢?
- PCB廠之熱效應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有什么影響[ 10-07 08:34 ]
- 對(duì)于美國的大部分地區(qū)來說2019年的冬天是一個(gè)非常難熬的冬天。北極寒流極地渦旋夾帶著驟強(qiáng)暴風(fēng)雪橫掃了美國中西部地區(qū),甚至在通常氣候溫和的圣迭戈、洛杉磯以及拉斯維加斯氣溫也創(chuàng)下了歷史新低。這對(duì)于越來越多的電動(dòng)汽車擁有者來說絕對(duì)是一個(gè)壞消息,因?yàn)樗麄円呀?jīng)發(fā)現(xiàn)在極端溫度下電動(dòng)汽車的續(xù)航里程及充電時(shí)長都會(huì)受到不同程度的影響。
- PCB之華為在6G時(shí)代將會(huì)繼續(xù)領(lǐng)先其他對(duì)手行業(yè)[ 10-06 09:12 ]
- PCB小編獲悉,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在接受央視財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,Mate30的銷量非常好,比Mate20提升很大,比P30也有很大提升,因?yàn)檫@款產(chǎn)品在5G領(lǐng)先同行至少半年以上到一年左右,尤其照相和攝影,這是徠卡電影四攝遙遙領(lǐng)先于同行。
- 電路板之新能源汽車在市場的普及度越來越高[ 09-28 09:38 ]
- 路上跑的綠牌車越來越多,以純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車,正在逐漸成為汽車生活的??汀2还苁堑土氖褂贸杀?,還是免費(fèi)的牌照,身邊也有朋友開始將新能源汽車作為一個(gè)購車選擇,這說明新能源汽車在市場的普及度越來越高。從幾萬元的比亞迪e2、北汽EC5,到十幾萬元的威馬EX5、廣汽新能源Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎E+,再到三四十萬元的蔚來ES8、寶馬X1插電、特斯拉Model3。
- PCB廠之電動(dòng)車發(fā)生碰撞后漏電和起火哪個(gè)更危險(xiǎn)[ 09-27 09:06 ]
- 電動(dòng)汽車是由電能為車輛提供動(dòng)力來源,由于電動(dòng)汽車的特征,人們一想到電動(dòng)汽車碰撞,通常就會(huì)想到電池是否會(huì)漏電還是起火更危險(xiǎn)。在人們的潛意識(shí)當(dāng)中,電動(dòng)汽車也跟手機(jī)、電腦這類電子產(chǎn)品一樣,關(guān)于漏電還是敬而遠(yuǎn)之比較穩(wěn)妥。但是話說回來,車輛作為交通工具,使用環(huán)境非常復(fù)雜,對(duì)于電動(dòng)汽車而言,從漏電和起火上面來說,起火是比漏電更危險(xiǎn)的。
- PCB之2019 無線音頻產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)趨勢[ 09-26 11:33 ]
- 近日,有報(bào)告發(fā)布了 2019 年度的無線音頻消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告(2019 State of Play Report)。報(bào)告對(duì)來自美國、英國、中國、日本、印度和德國的 6000 位 16~64 歲年齡群的智能手機(jī)消費(fèi)用戶進(jìn)行問卷調(diào)查,對(duì)其需求演變進(jìn)行了全新的洞察,并從中總結(jié)了推動(dòng)音頻技術(shù)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢。
- 新能源汽車電池包線路板之電動(dòng)汽車和燃油車在未來誰才是主流[ 09-25 11:34 ]
- 最近幾年隨著技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)、電控、電池也有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,電機(jī)功率不斷的提升,特斯拉P85的感應(yīng)電機(jī)功率已經(jīng)達(dá)到306kw、最大扭矩達(dá)到600Nm,P100D電機(jī)總功率已經(jīng)達(dá)到568kw ,最大扭矩達(dá)到967Nm。百公里加速成績2.7s,動(dòng)力已經(jīng)超越超跑!配備100kwh的電池組,續(xù)航可以達(dá)到500公里(等速)。
- 電聲PCB之可穿戴醫(yī)療技術(shù)將改變我國的治療現(xiàn)狀[ 09-24 08:40 ]
- 隨著醫(yī)療設(shè)備技術(shù)的進(jìn)步,與可穿戴設(shè)備兼容的智能手機(jī)醫(yī)療保健應(yīng)用程序越來越多,醫(yī)療服務(wù)供應(yīng)商對(duì)無線連接青睞越來越明顯,以及大眾對(duì)身體健康的重視度日漸增加,可穿戴醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。2016年全球可穿戴醫(yī)療器械市場總銷售額為20億美元,2017年為23.94億美元,2018年超過30億美元,預(yù)計(jì)2023年有望超過60億美元,產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿活力。