智能化是汽車技術的重要發(fā)展方向之一，在汽車智能化發(fā)展的同時，特別是自動駕駛的出現，汽車的電子功能模塊不斷增加，被稱為汽車電氣系統(tǒng)神經樞紐的汽車電器盒是汽車電子功能模塊的電源分配中心，在設計復雜性增加的同時，其安全、可靠性的要求也就越來越高。汽車電器盒主要由塑料殼體、線路板、匯流條、連接器端子、熔斷絲、繼電器等零部件組成。

電器盒一般分為直插式、匯流條式、印刷線路板式3種，其中印刷線路板（PCB）式電器盒是由線路板將焊接端子、熔斷絲、繼電器等集成在一起，起到集中控制、線路簡潔、易于安裝維修的作用。該電器盒整體性能優(yōu)于直插式和匯流條式電器盒，并且針對不同車型該電器盒電路板可進行改進設計，成為汽車主機廠的首選。線路板不僅支持整個電器盒的元件，而且對電器盒的穩(wěn)定性起著至關重要的作用，是電器盒做功的靈魂。

電器盒的線路板初始階段是采用單板雙面或雙板四面，各層電路之間采用支撐柱固定在一起。這種結構容易造成電路之間相互接觸，造成性能不穩(wěn)定，且體積大、成本高、效率低。而且線路板回路的設計是電流從電源輸入端進入上層線路板，經過上層線路板的一個短插頭通過熔斷絲進入另外一個短插頭，然后從上層線路板經過焊接支撐柱進入下層線路板，最后從標準插頭輸出，電流在電器盒內通過的回路比較長，回路電阻較大，電壓降較大，造成回路發(fā)熱量比較大，溫升值比較高，燒毀電器盒及車輛的風險非常高。隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展，汽車線路板式電器盒的設計技術也將面臨著更多挑戰(zhàn)。

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