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首頁行業(yè)資訊 汽車PCB之uber網(wǎng)約飛的服務,安全如何保障?

汽車PCB之uber網(wǎng)約飛的服務,安全如何保障?

2019年07月15日08:47 電子發(fā)燒友

自7月9日起,Uber提供從曼哈頓下城到肯尼迪機場的網(wǎng)約飛的服務,從紐約曼哈頓下城去肯尼迪機場,如果打車,在不擁堵的情況下大約需要40分鐘,高峰期時用時可長達2小時。全球最大的網(wǎng)約車平臺Uber打算用空中交通的解決方案,將這段里程縮短至8分鐘。2019年7月9日起,Uber“網(wǎng)約飛的”服務正式上線,開始在紐約高峰時段運行。

Uber并不是第一個提供此項服務的平臺,今年3月起,直升飛機租賃公司Blade就已經(jīng)在提供類似航線的服務,收費195美元。追溯歷史,早在上世紀80年代末,現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普還是商人時,也曾買下一家航空公司,并提供紐約曼哈頓商業(yè)區(qū)到周邊機場的短途航班服務。當時打出的宣傳語是“六分鐘從華爾街到機場”。汽車PCB據(jù)悉,后因油價暴漲、經(jīng)營不善陷入困境,3年后,該公司被銀行收回轉(zhuǎn)賣。

Uber在紐約試水“飛的”業(yè)務,標志著這家網(wǎng)約車平臺的空中野心,或?qū)⑼苿釉緦儆诟叨巳巳旱闹鄙w機服務平民化和規(guī)模化。但時逢紐約發(fā)生直升飛機墜機事故,紐約市市長白思豪和紐約市議會議長科里·約翰遜先后質(zhì)疑空中交通的安全性,也讓Uber空中出租車的前景,蒙上不確定性。

自7月9日起,Uber提供從曼哈頓下城到肯尼迪機場的網(wǎng)約飛的服務

曬“網(wǎng)約飛的訂單”成“身份”象征

試水“網(wǎng)約飛的”的Uber目前只針對部分高端人群,在社交媒體上曬出“網(wǎng)約飛的”截圖成為城中新風潮。

網(wǎng)絡曬圖顯示,從曼哈頓下城至肯尼迪機場,Uber將提供直升飛機服務,單人單次價格約為250美元。相同路段的Uber商務車價格約為200美元

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