PCB廠了解到，現(xiàn)在的汽油車，柴油車，新能源車，電動(dòng)車，農(nóng)用車，摩托車，賽車，特種車，軍用車，山地車，特殊巡航車，無人作戰(zhàn)車，無人駕駛，玩具車等，都需要PCBA集成電路，那么關(guān)系到人身安全及使用安全汽車電子對(duì)質(zhì)量與性能要求比消費(fèi)性PCBA集成電路要高很多，下面我們就來簡單聊聊常見的汽車電子這方面的知識(shí)點(diǎn)。

首先汽車電子有自己行業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)量體系：

汽車PCB制造商應(yīng)遵守ISO9001的規(guī)定。PCB制造商完全符合ISO9001：2008質(zhì)量管理體系，并致力于在制造和組裝方面遵守最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車產(chǎn)品有其特殊性。1994年，福特，通用汽車和克萊斯勒一起，在汽車行業(yè)建立了質(zhì)量控制體系QS9000。在早期的21日世紀(jì)，隨著ISO9001標(biāo)準(zhǔn)兼容，在汽車行業(yè)的新的質(zhì)量控制體系發(fā)表，也就是ISO / IATF16949。

ISO / IATF16949是全球汽車行業(yè)的一組技術(shù)法規(guī)?；贗SO9001，加上汽車行業(yè)的特殊要求，它更側(cè)重于缺陷預(yù)防，減少質(zhì)量波動(dòng)和在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的浪費(fèi)。在實(shí)施ISO / IATF16949時(shí)，必須特別注意以下5個(gè)主要工具：PPAP（生產(chǎn)零件批準(zhǔn)流程），規(guī)定產(chǎn)品在批量生產(chǎn)之前或修改后應(yīng)獲得客戶的認(rèn)可；APQP（高級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃），規(guī)定在生產(chǎn)之前應(yīng)先進(jìn)行質(zhì)量計(jì)劃和先前的質(zhì)量分析，然后進(jìn)行FMEA（故障模式和影響分析）分析并提出防止產(chǎn)品潛在故障的措施，MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析）必須分析測(cè)量結(jié)果的變化以確認(rèn)測(cè)量可靠性，SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）掌握生產(chǎn)規(guī)程并使用統(tǒng)計(jì)技術(shù)來改變產(chǎn)品質(zhì)量。因此，PCB制造商進(jìn)入汽車電子市場(chǎng)的第一步在于獲得IATF16949證書。

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