5G大規(guī)模建設(shè)已開啟。作為5G基站運行的基礎(chǔ)保障，供電與備電準備好了嗎？

站點的市電容量夠嗎？市電擴容耗時耗力又耗錢吧？

站點儲能系統(tǒng)容量夠嗎？機房已經(jīng)沒有空間來擴容儲能了吧？

儲能電池屢屢被盜導(dǎo)致基站中斷、維護人員跑斷腿的問題能不能解決？

5G時代的網(wǎng)絡(luò)更復(fù)雜、能耗更高，又如何精細化管理基站儲能，實現(xiàn)降成本增效？

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普通儲能系統(tǒng)行不行？

眾所周知，5G設(shè)備的天線通道數(shù)量和站點容量大幅提升，導(dǎo)致基站整體功耗上升，5G基站供電與備電需升級擴容。電路板廠發(fā)現(xiàn)，作為儲能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，傳統(tǒng)鉛酸電池體積大、重量重，有限的機房和站址空間已無法容納這么多蓄電池了。在儲能系統(tǒng)中，用體積更小、重量更輕、能量密度更高、壽命更長、性能更優(yōu)的鋰電來替代鉛酸已是大勢所趨。

但采用普通鋰電來代替鉛酸就能解決問題嗎？

盡管鋰電已廣泛應(yīng)用于電動車、終端設(shè)備等行業(yè)，在4G時代，也部分應(yīng)用于運營商站點儲能系統(tǒng)中。但是，PCB廠認為，5G時代通信基站環(huán)境更復(fù)雜，要求更嚴苛，僅在儲能系統(tǒng)中采用普通鋰電替代鉛酸已然不夠。

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