在物理的世界，ABC技術(shù)（人工智能AI，大數(shù)據(jù)Big Data，云技術(shù)Cloud）正在發(fā)生突變。新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，尤其是5G的大踏步前進(jìn)，給人類的未來埋下了巨大的可能性。

    目前，人工智能技術(shù)在教育、金融、物流、交通等領(lǐng)域的運(yùn)用非常廣泛，從中衍生出了一些新的行業(yè)，比如新零售，高端制造，無人駕駛，都是有前景的行業(yè)。人工智能商業(yè)應(yīng)用在廣泛落地，進(jìn)入了“深水區(qū)”。

    汽車線路板廠注意到，彭博行業(yè)研究11月發(fā)表了題為《中國的技術(shù)飛躍》為題的中國科技行業(yè)研究報(bào)告，分析師認(rèn)為中國接下來在科技方面的巨大飛躍將由人工智能和5G領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)，中國或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車乃至人工智能商業(yè)化的國家。

    報(bào)告顯示，至2030年，中國經(jīng)濟(jì)將以交通運(yùn)輸、企業(yè)服務(wù)、醫(yī)療保健和金融為主導(dǎo)，邁向1.5萬億美元的人工智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代，屆時(shí)人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)可能超過中國GDP的6%，實(shí)現(xiàn)超過1萬億人民幣的體量，而人工智能賦能的相關(guān)產(chǎn)業(yè)體量將超過10萬億人民幣。

    霍金曾說過：“在我的一生中，我見證了社會(huì)深刻的變化。其中最深刻的，同時(shí)也是對(duì)人類影響與日俱增的變化，是人工智能的崛起。人工智能的崛起，要么是人類歷史上最好的事，要么是人類文明的終結(jié)?！?/span>

    如今，人工智能技術(shù)正在以井噴式的速度發(fā)展，影響并改變著行業(yè)、產(chǎn)業(yè)與生活。2016年被認(rèn)為是人工智能應(yīng)用的元年。人工智能不僅介入了游戲開發(fā)測(cè)試，還打敗了多位圍棋頂尖高手，合成了張國榮的聲音，寫出小說和詩歌，甚至在2017年還以第一名的速度寫出了九寨溝地震的新聞報(bào)道。

    李開復(fù)最近在他的TED演講中也說到：隨著人工智能更深入地變革社會(huì)分工，讓人類解放出更多時(shí)間、精力來消費(fèi)文化產(chǎn)品，思考如何去愛，思考何以為人。我樂觀地相信，這樣的判斷將是人工智能發(fā)展給人類社會(huì)帶來的另一次文藝復(fù)興。　

    中國在人工智能技術(shù)方面將躋身世界前列，意味著包括法律、道德、政策、和人才積累等與人工智能開發(fā)相關(guān)的各方面基礎(chǔ)都將基本夯實(shí)。

    在人工智能、5G等相關(guān)行業(yè)，未來中國相比于美國有很大的政策和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，而美國的優(yōu)勢(shì)主要在于其雄厚的人才儲(chǔ)備。

    報(bào)告顯示，2017年滴滴出行的訂單量是美國主要打車公司Lyft的22倍，美團(tuán)的每日外賣訂單數(shù)量則是美國外賣公司GrubHub的30倍，依托微信和支付寶平臺(tái)積累的數(shù)據(jù)則更是可觀。中國公司所擁有的數(shù)據(jù)數(shù)量與質(zhì)量、較為寬松的數(shù)據(jù)隱私條款、更有建設(shè)性的數(shù)據(jù)使用方式，都是海外所有巨頭公司所不具備的。

    正如彭博社的報(bào)告所指出的，技術(shù)的創(chuàng)新并不“高端”，難的是推廣和應(yīng)用，而中國巨大市場(chǎng)和政策扶持在這方面具有明顯優(yōu)勢(shì)；比如說，移動(dòng)支付的技術(shù)并不困難，在中國已經(jīng)普及，但在美國等地卻始終無法得到廣泛應(yīng)用。

    再以自動(dòng)駕駛技術(shù)為例，雖然谷歌的Waymo公司也在大力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但Vey-Sern Ling認(rèn)為，技術(shù)落地在美國等其他國家會(huì)遇到很大阻礙，而在中國這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用受到的限制會(huì)小得多，這其中政策支持扮演了重要角色。

    由于得到了大量資金的支持，中國可能會(huì)比其他國家更早實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的商業(yè)化。根據(jù)清華大學(xué)的研究數(shù)據(jù)顯示，2017年中國人工智能相關(guān)公司的私人資金總額為277億美元，相當(dāng)于該行業(yè)全球投資的70%；根據(jù)騰訊研究院的數(shù)據(jù)，截止至2016年，中國對(duì)人工智能創(chuàng)業(yè)公司的累計(jì)風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)額已經(jīng)趕上了美國。同時(shí)政府自上而下的支持進(jìn)一步保證了資金的流動(dòng)性。

    就政府來說，已經(jīng)意識(shí)到人工智能在降本增效方面的突出成果，加速推進(jìn)政府智能化變革。人臉識(shí)別、自然語言處理等技術(shù)應(yīng)用能夠增強(qiáng)政府服務(wù)能力，提升辦公效率，為企業(yè)、居民提供便捷、快速的服務(wù)，為智能決策提供助力。利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在重要的公共場(chǎng)所安防布控，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，抓捕罪犯等，維護(hù)公共安全秩序。

    看病貴，看病時(shí)間長(zhǎng)等問題長(zhǎng)期困擾廣大群眾，也導(dǎo)致醫(yī)患關(guān)系日趨緊張。此外，基層衛(wèi)生醫(yī)療水平差也是不爭(zhēng)的事實(shí)。在人口老齡化、慢性病患者群體增加、優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源緊缺、公共醫(yī)療費(fèi)用攀升的社會(huì)環(huán)境下。隨著人工智能技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和應(yīng)用落地，這個(gè)行業(yè)將極大簡(jiǎn)化當(dāng)前繁瑣的看病流程，并在優(yōu)化醫(yī)療資源、改善醫(yī)療技術(shù)等多個(gè)方面為人類提供更好的解決方案。

    金融行業(yè)是人工智能最為理想的應(yīng)用領(lǐng)域之一，這是由于金融領(lǐng)域保留著最為完善的歷史數(shù)據(jù)，同時(shí)金融行業(yè)的最終目標(biāo)也極易被量化，這都是極為依靠數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)所擅長(zhǎng)的。當(dāng)前，人工智能技金融行業(yè)的痛點(diǎn)主要表現(xiàn)為以下三點(diǎn)：一是金融機(jī)構(gòu)面臨較大的運(yùn)營成本壓力，二是金融機(jī)構(gòu)無法為長(zhǎng)尾客戶提供定制化產(chǎn)品和服務(wù)，三是信貸維度較為單一，存在壞賬、交易欺詐等金融風(fēng)險(xiǎn)。

    人工智能能夠持續(xù)帶動(dòng)金融行業(yè)的智能應(yīng)用升級(jí)和效率提升。譬如利用語音識(shí)別、語義理解等技術(shù)打造智能客服，降低客服成本。也可以利用大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)開發(fā)智能投顧，向更多客戶提供個(gè)性服務(wù)。例如第四范式開發(fā)的一套AI系統(tǒng)，不僅可以精確判斷一個(gè)客戶的資產(chǎn)配置，做清晰的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以及智能推薦產(chǎn)品給客戶，將轉(zhuǎn)化率提升65%。將人工智能與大數(shù)據(jù)相結(jié)合構(gòu)建智能風(fēng)控體系，將能進(jìn)一步提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

    作為出行的核心驅(qū)動(dòng)，汽車越來越成為人們的生活中不可或缺的東西。但隨著汽車保有量的增加，事故、擁堵、污染等負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)，亟需新技術(shù)、新方法來提高交通的安全性、舒適性、 經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保性。

    無人駕駛通過傳感器、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)解放人的雙手和感知。人工智能技術(shù)支持的共享出行和無人物流將極大提高個(gè)人出行和物流效率。目前國內(nèi)汽車智能方面的代表公司包括百度、京東、馭勢(shì)科技、蔚來汽車、比亞迪、奇點(diǎn)汽車等。雖然關(guān)于人工智能的系統(tǒng)和算法已經(jīng)日趨成熟，但值得注意的是許多自動(dòng)駕駛的測(cè)試環(huán)境仍然處于實(shí)驗(yàn)階段。上路后的無人駕駛一旦出現(xiàn)事故將面臨用戶的信任危機(jī)。

    零售引流、轉(zhuǎn)化、復(fù)購的商業(yè)閉環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)都存在問題，導(dǎo)致客單價(jià)持續(xù)低迷。重商品、輕客群的經(jīng)營方式導(dǎo)致了零售品牌缺乏對(duì)消費(fèi)者的洞察。消費(fèi)者對(duì)實(shí)店內(nèi)體驗(yàn)、支付便捷、及時(shí)配送的要求越來越高。再加上品牌差異化不足，消費(fèi)者粘性持續(xù)下降。 

    隨著各大零售企業(yè)加入電商巨頭和科技企業(yè)紛紛布局人工智能，重構(gòu)人、貨、場(chǎng)，推動(dòng)零售的智能化轉(zhuǎn)型。圖普科技將人工智能技術(shù)應(yīng)用于智慧門店打造，通過人臉識(shí)別技術(shù)幫助OPPO線下門店進(jìn)行客流統(tǒng)計(jì)、陳列優(yōu)化、會(huì)員營銷，并從性別、年齡、表情、新老顧客、滯留時(shí)長(zhǎng)等多維度建立到店用戶畫像，為調(diào)整運(yùn)營策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

    制造行業(yè)的痛點(diǎn)集中在如下三方面：一是產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)耗時(shí)長(zhǎng)、成本高;二是人力工序失誤率高而且過程難以追溯;三是人力實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？焖俣ㄖ苹某杀具^高，低成本勞動(dòng)力缺乏。

    人工智能與相關(guān)技術(shù)結(jié)合，可以優(yōu)化制造業(yè)各流程環(huán)節(jié)的效率，通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)采集各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，再借助深度學(xué)習(xí)算法處理后提供建議甚至自主優(yōu)化。有研究發(fā)現(xiàn)，人工智能的使用可降低制造商最高20%的加工成本，而這種減少最高有70%源自于更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。

    我們正處在一個(gè)由高科技、互聯(lián)網(wǎng)、全球化、社會(huì)轉(zhuǎn)型等歷史潮流交融激蕩帶來的前所未有的大變革之中，人工智能是這場(chǎng)變革中最不容忽視的趨勢(shì)之一。

    不管你身處哪個(gè)行業(yè)，人工智能將觸手可及。

    這里是科鏈界，你的新世界！