PCB設(shè)計中常見的錯誤有哪些
PCB廠的工程師指從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)研究、教學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計、科技開發(fā)、生產(chǎn)和管理等工作的高級工程技術(shù)人才。一般分為硬件工程師和軟件工程師。
硬件工程師:主要負(fù)責(zé)電路分析、設(shè)計;并以電腦軟件為工具進(jìn)行PCB設(shè)計,待工廠PCB線路板制作完畢并且焊接好電子元件之后進(jìn)行測試、調(diào)試;
軟件工程師:主要負(fù)責(zé)單片機(jī)、DSP、ARM、FPGA等嵌入式程序的編寫及調(diào)試。FPGA程序有時屬硬件工程師工作范疇。
是人就會犯錯,何況是工程師呢?雖然斗轉(zhuǎn)星移,PCB工程師們卻經(jīng)常犯同樣的錯誤!下面,就請各位對號入座,看看自己有沒有中招。
篇一:
1、這些拉高/拉低的電阻用多大的阻值關(guān)系不大,就選個整數(shù)5K吧。
點評:市場上不存在5K的阻值,最接近的是 4.99K(精度1%),其次是5.1K(精度5%),其成本分別比精度為20%的4.7K高4倍和2倍。20%精度的電阻阻值只有1、1.5、2.2、 3.3、4.7、6.8幾個類別(含10的整數(shù)倍);類似地,20%精度的電容也只有以上幾種值,如果選了其它的值就必須使用更高的精度,成本就翻了幾 倍,卻不能帶來任何好處。
2、這部分電路只要要求軟件這樣設(shè)計就不會有問題
點評:硬件上很多電氣特性直接受軟件控制,但軟件是經(jīng)常發(fā)生意外的,程序跑飛了之后無法預(yù)料會有什么操作。設(shè)計者應(yīng)確保不論軟件做什么樣的操作硬件都不應(yīng)在短時間內(nèi)發(fā)生永久性損壞。
3、這點邏輯用74XX的門電路搭也行,但太土,還是用CPLD吧,顯得高檔多了
點評:74XX的門電路只幾毛錢,而CPLD至少也得幾十塊。成本提高了N倍不說,還給生產(chǎn)、文檔等工作增添數(shù)倍的工作。
4、這板子的PCB設(shè)計要求不高,就用細(xì)一點的線,自動布吧
點評:自動布線必然要占用更大的PCB面積,同時產(chǎn)生比手動布線多好多倍的過孔,在批量很大的產(chǎn)品中,PCB廠家降價所考慮的因素除了商務(wù)因素外,就是線寬和過孔數(shù)量,它們分別影響到PCB的成品率和鉆頭的消耗數(shù)量,節(jié)約了供應(yīng)商的成本,也就給降價找到了理由。
5、我們這系統(tǒng)是220V供電,就不用在乎功耗問題了
點評:低功耗設(shè)計并不僅僅是為了省電,更多的好處在于降低了電源模塊及散熱系統(tǒng)的成本、由于電流的減小也減少了電磁輻射和熱噪聲的干擾。更多關(guān)于設(shè)計PCB方面歡迎訪問捷配PCB板廠。隨著設(shè)備溫度的降低,器件壽命則相應(yīng)延長(半導(dǎo)體器件的工作溫度每提高10度,壽命則縮短一半)
6、這些總線信號都用電阻拉一下,感覺放心些
點評:信號需要上下拉的原因很多,但也不是個個都要拉。上下拉電阻拉一個單純的輸入信號,電流也就幾十微安以下,但拉一個被驅(qū)動了的信號,其電流將達(dá)毫安 級,現(xiàn)在的系統(tǒng)常常是地址各32位,可能還有244/245隔離后的總線及其它信號,都上拉的話,幾瓦的功耗就耗在這些電阻上了(不要用8毛錢一度電 的觀念來對待這幾瓦的功耗)。
7、CPU和FPGA的這些不用的I/O口怎么處理呢?先讓它空著吧,以后再說
點評:不用的I/O口如果懸空的話,受外界的一點點干擾就可能成為反復(fù)振蕩的輸入信號了,而MOS器件的功耗基本取決于門電路的翻轉(zhuǎn)次數(shù)。如果把它上拉的話,每個引腳也會有微安級的電流,所以最好的辦法是設(shè)成輸出(當(dāng)然外面不能接其它有驅(qū)動的信號)
8、這款FPGA還剩這么多門用不完,可盡情發(fā)揮吧
點評:FGPA的功耗與被使用的觸發(fā)器數(shù)量及其翻轉(zhuǎn)次數(shù)成正比,所以同一型號的FPGA在不同電路不同時刻的功耗可能相差100倍。盡量減少高速翻轉(zhuǎn)的觸發(fā)器數(shù)量是降低FPGA功耗的根本方法。
我要評論: | |
內(nèi) 容: |
(內(nèi)容最多500個漢字,1000個字符) |
驗證碼: | 看不清?! |
相關(guān)資訊
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 汽車通訊模塊線路板設(shè)計密度越高越好嗎
- 廢電池線路板資源回收的重要性
- 汽車電路板圖像的采集
- 汽車無線充電線路板面臨新挑戰(zhàn)
- 線路板電磁屏蔽注意事項
- 電池電路板的自動檢測方式
- 電路板廠蝕刻液的技術(shù)性能
- 5G天線PCB的設(shè)計規(guī)范
- 汽車線路板式電器盒的設(shè)計技術(shù)將面臨更多挑戰(zhàn)
- 線路板綠色回收的方法之機(jī)械處理法
共有-條評論【我要評論】